探索全新福特锐界L,大马力混动7座,最低不到25万?
总的来说，福特锐界L同时满足了大空间、大马力、高续航、低油耗等诸多方面，同时在乘坐的舒适性及安全性也考虑的非常到位。而其298万的起售价在同级别车中也有着强大的竞争力，无论是燃油版还是混动版，该车的配置及定价都是十分具有优势，同时也确保品质感、驾驶体验和智能科技的平衡，为消费者提供了全面舒适的出行体验。
就在4月18日的上海车展，大7座混动SUV福特锐界L正式上市，燃油版厂商指导价298万元-298万元，E-混动版厂商指导价298万元-30.98万元。
「动力得强」：福特信奉大马力混动 作为一台车长5米、轴距接近3米的大七座SUV来说，在福特眼里，动力够用可能不太行，要做到动力好还省油，混动车型搭载的0T大马力E混动系统，发动机最大马力275马力，峰值扭矩405N·m，高速扁线油冷电机最大马力190马力、峰值扭矩140N·m，零百加速1秒。
况且锐界L不仅动力强，还把混动7座SUV的价格下探至25万级，比汉兰达低近2万元的价格就能享受到高品质大马力的7座混动SUV。集成熟、先进的动力分流混动技术于一身，反馈到数据层面，也帮助锐界L实现1秒的破百时间，9秒级的汉兰达双擎与它完全不在一个级别。
款 0T EcoBoost E混动四驱7座ST-LINE：30.98万元混动版车型搭载0T EcoBoost发动机与电机组成的混合动力系统，兼顾动力性能与燃油经济性，价格高于同配置燃油版，其中ST-LINE版本为顶配车型，价格最高。优惠信息目前福特锐界L提供至高5万元的综合优惠，部分渠道裸车价可低至18万元左右。
拒绝油老虎,全新一代福特锐界L妥妥生活多面手
全新锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统，轻松驾驭各种复杂、恶劣路况，让家庭出游可以无路况、无场景困扰的同时，与现在年轻群体向往大自然，热衷露营文化不谋而合。写在最后 总体看下来，全新一代锐界L能够给人眼前一亮的感觉，针对智能化、舒适性、动力性这些用户较为关心的问题都进行相应的重新优化设计，是一台家庭用车的不错选择。
无论如何，套上混动技术之后的福特全新锐界L，与传统印象中的“油老虎”形象肯定是说拜拜了。最后补充一点的是，两款车型在燃料上都可以吃粗粮，也就是加注92号汽油即可。这点对于采用涡轮增压以及直喷技术的福特全新锐界L而言，就显得更不容易。
年伊始，长安福特就向市场连续发了两个大招，先是发布了“唯一大涡轮，大马力”的0T大排量混动系统，相隔两周后，搭载这套混动系统的全新一代锐界（参数，图片）L亮相，不仅依傍混动技术整车动力升级、轴距加长100mm，而且内饰的精致度、配置的智能化程度也比现款提升不少。
所以再回过头看，锐界L混动版每公里的油费仅仅比汉兰达双擎多了4分钱，这显然是更加划算的。也正是得益于大马力与低油耗的兼顾，福特锐界L搭载的0T EcoBoost大马力E-混动系统也在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选中入围，成为唯一获奖的油电混动系统。 事实上，更胜一筹的驾驶激情与乐趣只是一方面。
价格比汉兰达省3万,配置还甩一条街,锐界L让市场回归理性
年4月18日，大7座混动LSUV福特锐界L于上海车展正式上市，燃油版厂商指导价298万元-298万元，E-混动版厂商指导价298万元-30.98万元，更精准地满足家庭用户的细分需求。
以细分市场内的标杆车型汉兰达为例，其燃油版的入门车型高达348万元，比锐界L入门车型0T EcoBoost时尚型（298万元）贵了5万元。或许有消费者会担心，价格的降低是不是锐界L对配置进行了减配。事实上，锐界L的燃油入门版车型比汉兰达的燃油版车型还多超10项智能科技功能及舒享配置。
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