丰田凯美瑞,亚洲龙,本田雅阁各自的优点缺点
缺点:后排空间一般:虽然够用,但不如一些“神车级别”的车型宽敞。后排中间地台隆起:5人长途乘坐需谨慎,可能影响舒适度。保值率非神话:三年残值率约55%,虽高但并非“保值神话”。丰田亚洲龙:优点:隔音降噪效果好:前排车窗使用双层夹胶隔音玻璃,全车填充大量吸音和隔音材料。乘坐舒适:后排腿部空间宽敞,行驶品质高。
因此,在性价比方面,亚洲龙并不具备明显的竞争优势。销量方面 从销量方面来看,亚洲龙并未实现上市时所期待的月销破万的目标。虽然一汽丰田整体销量有所增长,但亚洲龙的销量并未达到预期。相比之下,凯美瑞和雅阁等车型在销量方面表现出色。
凯美瑞是亚洲龙的重要对标车型之一。优点在于操控性能较为灵活,转向精准,驾驶起来比较轻松。内饰设计注重细节,质感不错。燃油经济性表现良好,后期使用成本相对较低。缺点是后排空间相比亚洲龙可能略显局促,尤其是腿部空间。动力输出在某些情况下可能不够强劲,对于追求激烈驾驶的人来说不够过瘾。
亚洲龙的对标车型有不少,比如丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等。凯美瑞外观时尚,线条流畅,内饰精致舒适,座椅包裹性好,乘坐体验不错。它的混动系统成熟,油耗经济,动力输出平稳且燃油经济性佳。不过,其后排腿部空间相对部分竞品不占优势,后备箱储物空间也不算特别宽敞。
为什么不建议买亚洲龙?
1、不建议买亚洲龙的原因主要有以下几点:品牌影响力较弱:相较于BBA等豪华品牌,亚洲龙的品牌影响力较弱。尤其是当BBA入门车型价格下探至20万出头时,亚洲龙的品牌劣势更加凸显。市场竞争激烈:亚洲龙在市场上不仅要面对自家兄弟凯美瑞的竞争,还要与本田雅阁、日产天籁以及雷克萨斯ES等B级车争夺市场份额。
2、不建议买亚洲龙的原因主要有以下几点:口碑竞争力不足:亚洲龙面临来自本田雅阁、日产天籁以及雷克萨斯ES等已经在中国市场深耕多年的B级车竞争,积累口碑和获取忠实用户存在难度。外观造型太成熟:亚洲龙外观设计略显老气,不符合当下年轻消费者崛起的趋势,难以吸引年轻消费者。
3、因为亚洲龙口碑竞争力不足、外观造型太成熟、内饰设计偏老派、多媒体系统功能少、车漆薄做工一般、隔音效果不理想、价格偏高、定位尴尬。
4、目前不建议购买亚洲龙的原因如下:首先,产能限制是一个重要因素。亚洲龙目前由一汽丰田在一汽天津工厂生产,年产能约为4万辆,月均产能约为7000辆。这样的产能限制了亚洲龙的供应量,可能导致消费者面临供不应求的情况。其次,加价候车现象也是消费者需要考虑的问题。
5、不建议买亚洲龙的主要原因有:外观太油腻、后座中间凸起太严重、新车气味难闻、中控设计不好看和轮胎噪音明显等。外观太油腻 随着年轻消费者的崛起,现在各大汽车公司都开始采取运动风格,但是亚洲龙这款产品显然不年轻,大气也确实大气,但是很难吸引年轻人的眼球。
6、首先,其外观设计显得过于油腻,缺乏现代感和大气,未能给人留下深刻的好印象。其次,亚洲龙的后座设计存在问题!--,中间的凸起过高,这就大大影响了乘客的乘坐舒适性,成为反对购买的重要因素。新车气味难闻!--是另一个不可忽视的问题,它对车内空气质量产生了负面影响,降低了驾乘体验。
亚洲龙2.0怎么样优缺点
亚洲龙0L双擎版车型驾驶体验较好,日常家用完全值得选择。具体表现如下:动力表现满足家用需求0L自吸发动机搭配电机组成双擎系统,起步阶段电机瞬间发力,能带来明显的推背感,城市道路红绿灯起步时响应迅速。中段加速超车时,动力输出随叫随到,E-CVT变速箱的调校保证了动力传递的平顺性,全程无顿挫感。
亚洲龙0与5车型在细节上各有千秋,为购车者提供了丰富的选择依据。座椅材质方面,亚洲龙0车型采用仿皮加真皮材质,既保证了舒适的触感,又兼顾了成本考量。而亚洲龙5车型则采用了更高档的真皮材质,为驾乘者提供更加奢华的乘坐体验。
亚洲龙0和5在多个方面存在区别。动力方面,0发动机的最大功率和扭矩相对5的要低一些,0的动力输出相对没那么强劲,不过在日常城市通勤等场景下也完全能满足需求。5的动力则更为充沛,加速表现会更好,超车等操作更有信心。
亚洲龙0燃油车CVT变速箱在稳定耐用性方面表现良好。具体分析如下:技术设计保障耐用性亚洲龙0燃油车搭载的CVT变速箱采用丰田Direct Shift-CVT技术,通过增加起步齿轮组,优化了传动结构。
若更注重燃油经济性、日常驾驶舒适性及性价比,亚洲龙0混动是更优选择;若追求更强劲动力、丰富配置及驾乘体验,且预算充足,则5混动版本更合适。亚洲龙0混动版特点0混动版采用0L发动机搭配电动机的智能电混双擎系统,动力输出平稳,油门响应线性,非常适合城市通勤及日常驾驶。
雅阁与亚洲龙优缺点
购车推荐雅阁而非亚洲龙,可能基于以下原因:造型风格:雅阁C柱后溜背明显,相比亚洲龙更具运动气息,前悬和后悬长,前后车轮居中,整体线条更符合追求运动感消费者的喜好,而亚洲龙造型沉稳大气,类似豪华品牌行政级轿车,风格较为商务。价格因素:2025款雅阁指导价198 - 248万,优惠后基本在15万以内。
雅阁整体给人的感觉更偏商务一些,与上一代相比变化很大。
在中型车市场中,雅阁和亚洲龙是两款备受关注的车型。虽然两款车的定位相似,但它们之间还是存在一些差别。就档次而言,雅阁是高于亚洲龙的。雅阁作为本田旗下中型车系列的代表车型,一直以来都保持着不错的市场口碑。该车型在设计上十分优美,造型非常大气,外观很有档次感。
凯美瑞是亚洲龙的重要对标车型之一。优点在于操控性能较为灵活,转向精准,驾驶起来比较轻松。内饰设计注重细节,质感不错。燃油经济性表现良好,后期使用成本相对较低。缺点是后排空间相比亚洲龙可能略显局促,尤其是腿部空间。动力输出在某些情况下可能不够强劲,对于追求激烈驾驶的人来说不够过瘾。
19.8万提了辆“低配”丰田亚洲龙,开了3个月后,车主有话说
1、车主老刘以18万裸车价提了辆0L进取型(低配)丰田亚洲龙,落地约23万,开3个月后评价如下:选车原因:当时考虑过大众迈腾、凯美瑞和金牛座。迈腾底盘质感好,但双离合后期不稳定;凯美瑞豪华版和亚洲龙进取版价格相近,亚洲龙空间更大;金牛座被认为是商务用车,可靠性一般,不适合家用。
2、东风本田斯铂瑞也很好,性能不错,做工十分精良,空间同睿翼,不少人说开过这车就不想开雅阁了。但优惠了最低也要21万多。至于广汽丰田凯美瑞,不建议买了,因为确实是“虚有其表”,0升版本还在用爷爷年代的4AT变速箱。一汽丰田锐志,说实话好车,但年底要换新一代了,楼主不对新车型感冒的话,可以考虑。
3、车主老刘花18万提了辆0L进取型低配丰田亚洲龙,开3个月后认为优点明显,但也存在缺点。选车原因:老刘当时考虑过大众迈腾、凯美瑞和金牛座。
丰田亚洲龙优缺点
缺点:后排空间一般:虽然够用,但不如一些“神车级别”的车型宽敞。后排中间地台隆起:5人长途乘坐需谨慎,可能影响舒适度。保值率非神话:三年残值率约55%,虽高但并非“保值神话”。丰田亚洲龙:优点:隔音降噪效果好:前排车窗使用双层夹胶隔音玻璃,全车填充大量吸音和隔音材料。乘坐舒适:后排腿部空间宽敞,行驶品质高。
质量可靠:丰田作为日系三大品牌,质量一向比较可靠,购买后无需担心出现过多小毛病。保值率相对较高:相比部分其他品牌车型,丰田亚洲龙整体保值率较好,后期卖车时亏损相对较少。缺点车内异味大:新车异味明显,有车主反映新车刚提回时异味熏得头疼,放置约两个月才有所改善,且暴晒后仍有塑料味。
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