阿特兹和昂克赛拉空间有多大差距
腿部空间，头部空间，根据查询太平洋汽车网得知。腿部空间。阿特兹的腿部空间比昂克赛拉要宽敞。是因为阿特兹的车身轴距达到了2830毫米，而昂克赛拉只有2726毫米。头部空间。阿特兹的内部空间设计更加宽敞，为乘客提供了更加舒适的头部空间。相比之下，昂克赛拉的内部空间设计更加紧凑，头部空间相对较小。
从外观进行区别，阿特兹的前脸进气格栅要比昂克赛拉的进气格栅大，虽然这两款车的设计语言基本是相似的，但是这两款车定位的是不同等级。
两者动力总成完全一样，0+6AT，最大马力158匹，操控体验同样出色。阿特兹轴距比昂克赛拉多出10厘米，后排空间会有很大提升。阿特兹属于中型车，其庞大的身躯所具备的气场明显强于昂克赛拉，也适合更多种场合。
仔细观察两款车的前脸，阿特兹的中网尺寸更小，灯组更宽一些，整体效果不像昂克赛拉那样的犀利。昂克赛拉头灯更加细长，配合大尺寸中网，营造出动感犀利的视觉效果。侧面造型更加相似，找区别就像在玩“大家来找茬”，主要区别就在C柱部分。
低配阿特兹和高配昂克塞拉如何选择?
1、马自达的阿特兹0低配与昂克赛拉0高配，两者到底该选谁？从市场定位和所营造出的气场来说，肯定是选择阿特兹，昂克赛拉主要是增加了一些主被动安全配置和座舱内部的舒适性配置，性价比更高，我个人观点还是选择阿特兹低配。
2、第二是要综合考虑车辆性能。不同品牌的车也许还有比较，但对于阿特兹和昂克赛拉来说，两车除了外观、空间之外，其他部件几乎一样，一样的发动机一样的变速器一样的悬挂。那么除了外观的喜好之外，我们就只能说说空间了。个人看法，如果是我，我会选择阿特兹，空间大，坐在里边舒服，不紧凑不拘束。
3、低配的配置不够丰富，但车辆等级高一级。通常女性会选择A级顶配，大多数男性会选择B级低配。（因人而异）第二是要综合考虑车辆性能。不同品牌的车也许还有比较，但对于阿特兹和昂克赛拉来说，两车除了外观、空间之外，其他部件几乎一样，一样的发动机一样的变速器一样的悬挂。
4、这两个不是一个等级的车，阿特兹是B级车，昂克赛拉是紧凑型车，所以等级不同，当然性能也不同。而且排量大些，相对的性能更好些。车辆对比的话，往往是同级别对比，如果非要拿这两款车进行对比，那就同拿两辆车0的动力来说吧。两辆车的动力参数都是：最大功率116KW，最大扭矩202牛米。
5、昂克赛拉和阿特兹，阿特兹操控更好。通过查询太平洋汽车关于昂克赛拉和阿特兹的对比可知，阿特兹更宽大，更稳定。昂克赛拉更小更灵活。昂克赛拉更小，更灵活，但阿特兹更宽大更稳定。因此昂克赛拉和阿特兹，阿特兹操控更好。
阿特兹和昂克赛拉的区别是什么?
1、腿部空间，头部空间，根据查询太平洋汽车网得知。腿部空间。阿特兹的腿部空间比昂克赛拉要宽敞。是因为阿特兹的车身轴距达到了2830毫米，而昂克赛拉只有2726毫米。头部空间。阿特兹的内部空间设计更加宽敞，为乘客提供了更加舒适的头部空间。相比之下，昂克赛拉的内部空间设计更加紧凑，头部空间相对较小。
2、马自达的两款车型——昂克赛拉与阿特兹在级别上有所区分，昂克赛拉属于紧凑型车，而阿特兹则定位为中级车。在多个方面，阿特兹展现出明显的优势。首先，价格方面，阿特兹的厂商指导价区间为158-298万元，相较于昂克赛拉的159-129万元，显然要高出一截。
3、阿特兹的尾巴整体看起来比昂克赛拉的要宽。同时，阿特兹的尾部有一个镀铬饰条，就在马自达LOGO的下方，但吴哥雪拉没有。然后是排气管。吴哥塞拉采用隐藏式排气管，阿特兹采用双面排气管。前脸吴哥雪拉中网（进气格栅）比阿特兹大，车牌挂在中网上。阿特兹的车牌挂在中国网下面。
4、从外观进行区别，阿特兹的前脸进气格栅要比昂克赛拉的进气格栅大，虽然这两款车的设计语言基本是相似的，但是这两款车定位的是不同等级。
阿特兹和昂克赛拉区别
1、腿部空间，头部空间，根据查询太平洋汽车网得知。腿部空间。阿特兹的腿部空间比昂克赛拉要宽敞。是因为阿特兹的车身轴距达到了2830毫米，而昂克赛拉只有2726毫米。头部空间。阿特兹的内部空间设计更加宽敞，为乘客提供了更加舒适的头部空间。相比之下，昂克赛拉的内部空间设计更加紧凑，头部空间相对较小。
2、这两个不是一个等级的车，阿特兹是B级车，昂克赛拉是紧凑型车，所以等级不同，当然性能也不同。而且排量大些，相对的性能更好些。车辆对比的话，往往是同级别对比，如果非要拿这两款车进行对比，那就同拿两辆车0的动力来说吧。两辆车的动力参数都是：最大功率116KW，最大扭矩202牛米。
3、昂克赛拉和阿特兹，阿特兹操控更好。通过查询太平洋汽车关于昂克赛拉和阿特兹的对比可知，阿特兹更宽大，更稳定。昂克赛拉更小更灵活。昂克赛拉更小，更灵活，但阿特兹更宽大更稳定。因此昂克赛拉和阿特兹，阿特兹操控更好。
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