全新车机系统,升级辅助驾驶,全面解读2021款哈弗F7
1、从整个智能化的角度上来看，长城2021款哈弗F7/F7x搭载的Fun-Life 0系统可以说是为众多驾乘车主打造的一种全新的用车生活体验，智能化效果和功能方面越发强大的哈弗车型，在市场认可度方面，长城哈弗或许能够凭借着智能的车机系统再次为消费者带来出行的新体验。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、提供强劲的动力输出和平顺的换挡体验。综上所述，2021款哈弗F7/F7x在保持原有车型优势的基础上，通过搭载全新智能网联系统、优化外观设计、提升内饰配置和动力表现等多方面的升级，进一步满足了当下消费者对智能、舒适、动力等方面的需求，期待两款新车在未来的市场表现中取得优异成绩。
3、配置方面，新车最大亮点是配备了TAI0车机系统，该系统由腾讯提供，包括腾讯随行与腾讯爱趣听两个主要车载应用程序，前者可通过超级ID和无感支付连接，实现手机、车机等多设备无缝衔接，后者则聚合了QQ音乐、喜马拉雅等多个内容生态，可与手机进行信息共享。
4、针对车机系统，2021款哈弗F7/F7x搭载了一套最新的Fun-Life 0版本系统，搭载了腾讯提供的TAI 0功能。用户可在新车内使用车载微信、绑定车机内App等功能，更加方便了我们日常操作。
5、安全配置上，2021款哈弗F7/F7x搭载ADAS全新高级智能驾驶辅助系统，支持L2级自动驾驶功能，新车支持全自动融合泊车功能，升级LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助等多项安全守护功能。在速度区间为0-150km/h之内，可自动跟随前车进行侧向移动，达到L2自动驾驶。
腾讯车联TAI3.0功能上车?哈弗F7首搭新一代智能网联系统
1、哈弗与腾讯联合宣布，哈弗新一代智能网联系统将集成腾讯车联TAI0功能，并首次搭载在哈弗F7车型上。这一合作不仅激起了消费者对智慧出行的新期待，还共同构建了出行新生态。
2、哈弗官方近日宣布，新款F7的中控系统将进行重大升级，这一升级的核心亮点在于新车将搭载腾讯TAI 0车联网系统。该系统集成了多项先进的车联网功能，旨在为用户提供更加便捷、智能的出行体验。腾讯TAI 0系统的核心应用 腾讯TAI 0系统主要包括两大车载应用：腾讯随行和腾讯爱趣听。
3、易车讯 近日，哈弗官方宣布其新一代智能网联系统将集成腾讯车联TAI0功能，而B站也将以小场景的形式集成在这套系统中。据悉，哈弗将在未来新款F7上搭载这套系统。哈弗新一代智能网联系统集成了腾讯车联TAI0功能，可实现“一次唤醒、连续对话、随意打断”的智能语音交互模式，让人车交流更加自然流畅。
哈弗f7真实油耗口碑怎么样?
1、再有就是车辆的油耗表现，相比同级别一些车型，哈弗F7的油耗可能偏高，这增加了用户的使用成本。此外，车辆的内饰质感和做工细节，也有用户认为还有提升空间，比如内饰材质的触感、缝隙的均匀度等方面存在一些瑕疵。
2、哈弗F7的油耗因车主和使用环境而异，部分车主认为油耗偏高，但也有车主表示油耗并不高，且认为性价比高；至于是否值得购买，需根据个人需求和偏好权衡利弊。油耗方面：有车主反映，哈弗F7 5T版本在市区综合油耗较高，达到了15，感觉油耗偏高，养车成本较大。
3、哈弗F7的真实油耗大约为百公里9个油左右，这个表现在同级别车型中还是相当不错的。除了油耗表现，哈弗F7在其他方面的表现也备受好评。下面我们就来详细了解一下这款车的各方面配置。在配置方面，哈弗F7可以说是一应俱全。
4、哈弗F7不是一台省油的SUV，但是0T整备质量在7左右两驱SUV没有哪台能节油，四驱版更是如此； 破百能轻松突破9秒也说明了F7新款偏性能调教， 所以客观评价F7的油耗还是合理的，即使与同级别合资车相比也在伯仲之间，油耗不是这台车的缺点。
老车主浅谈新款与老款的不同之处,哈弗F7
1、配置方面：2021款哈弗F7配备的中控屏也由9英寸增大到了13英寸，大屏幕看着更舒服，操作更方便。让整车内饰豪华感更上一层楼。不过新款与老款最大的不同之处在于新款率先搭载哈弗新一代智能网联系统，集成腾讯车联0功能，在语音交互、车载社交、服务随行等方面进行全新升级。
2、哈弗H6与哈弗F7的主要区别体现在市场定位、外观设计、以及内饰风格上。首先，市场定位不同。哈弗H6主打家用市场，面向的是更多注重实用性和舒适性的家庭用户。而哈弗F7则主打科技时尚，目标消费者是年轻群体，更加注重车辆的时尚感和科技感。其次，外观设计存在差异。
3、最值得一提的，就是新款哈弗F7配备了与某德系豪华品牌功能相仿的全自动倒车循迹功能。该系统可记录最近一次前进的50米路线，待倒车辅助功能启动后，系统控制方向盘、刹车、油门，按记录原路线退回，就算进到死胡同也不会怎样手忙脚乱。动力层面，新款哈弗F7搭载5T和0T两款涡轮增压发动机。
4、【太平洋汽车网】哈弗H6和哈弗F7的市场定位却是截然不同的，F7主打科技时尚，消费者面向年轻群体，而H6则主打家用，面向的更多是家庭用户，这是两者在产品功能和市场定位上的最大差别。全新的哈弗F7无疑要比H6更加年轻化，整车的运动感更加强烈。
5、哈弗F7不是一台省油的SUV，但是0T整备质量在7左右两驱SUV没有哪台能节油，四驱版更是如此； 破百能轻松突破9秒也说明了F7新款偏性能调教， 所以客观评价F7的油耗还是合理的，即使与同级别合资车相比也在伯仲之间，油耗不是这台车的缺点。
哈弗f7这个车怎么样,有想法买一台,下不了决心,10多万买个
1、配置方面，哈弗F7提供了丰富的安全和智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、自动紧急刹车、车道保持辅助等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。同时，哈弗F7还配备了车载互联系统，支持语音识别、在线导航、娱乐等功能，让驾驶更加便捷、舒适。总体而言，哈弗F7以其出色的性价比、丰富的配置和良好的驾驶体验，成为了10万级SUV市场的热门选择。
2、T的哈弗F7品质不错，值得购买。以下是具体分析：价格与定位 哈弗F7作为哈弗F系列里的旗舰车型，5T动力共有四款车型，指导价在118-178万元之间，且综合优惠力度非常大，大约在2-3万之间。这样的价格定位，使得哈弗F7在紧凑型SUV市场中具有较强的竞争力。
3、性能强劲。哈弗F7四驱版搭载的发动机为长城研发的4C20B系列0T，这台缸内直喷涡轮增压机最大功率为165kw，最大扭矩达到了385N·m（1800-3600转），动力储备在同级SUV中有一定程度领先。
哈弗F7十大缺点
1、室内气味难闻：哈弗F7的内饰虽然采用了大面积的软质材料包裹，但可能因为材料选择并不高档或处理不当，新车车厢内出现了明显的异味问题。这种异味给车主带来了不小的困扰，影响了驾驶和乘坐的舒适度。悬挂很硬：哈弗F7采用双横臂独立悬架，这种悬架结构在某些情况下可以提供更好的操控性，但很多车主反映车辆悬挂太硬。
2、一方面，部分用户反馈哈弗F7存在一些质量问题。比如车辆的电子系统可能偶发故障，像仪表盘显示异常、中控屏死机等情况，影响驾驶体验和安全性。还有一些用户反映车辆的某些零部件耐久性欠佳，在使用一段时间后出现磨损较快等状况。
3、悬挂硬 哈弗F7采用双横臂独立悬架，虽然这种悬架的制造成本较高，但并没有带来良好的驾驶体验。许多车主抱怨车辆在经过颠簸路段或减速带时会有明显的颠簸。 噪音大 噪音问题在大多数车型中都很普遍，但哈弗F7在低速时表现良好，速度增加后噪音明显增大，胎噪、风噪和发动机噪音影响了用户的用车体验。
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