凌渡改装案例分享
1、外观升级 外观方面，我换上了原厂GTS前后杠。原车的前后杠普通版看起来比较平庸，而GTS前后杠则更加运动、时尚。换上后，整车看起来更加漂亮，即使这款车已经使用了8年，但外观依然时尚耐看。作为一款宽体运动轿跑车型，凌渡的经典设计依然让人爱不释手。
2、Aengus自诩是新款凌渡PA中最能折腾的一位，不是说折腾的力度多大，而是版本最多。18年的车基本一年一版的改装案例。从18年的第一版黑武士风格，到19年的水泥灰，再到20年的GTS风格。到这里，不知道会不会有不服的家人？水泥灰时期，本以为能一直坚挺下去，没有打算再大改。
3、“改完避震后，车身降低了开始觉得原厂轮毂越看越丑，所以说改装之路就是无底洞，建议勿进，否则无法自拔。要知道以前从来没觉得凌渡的原厂轮毂丑过！”“没办法，实在忍不住搞了一套18寸的轮毂，5J的，配的是225/40/18的轮胎。
4、“2020年也就这样吧，希望今后国内的改装车氛围会越来越好，也请大家记住‘豫凌社’，记住一个一年一版改装案例的新款凌渡 PA 车主‘Aengus Mac Og’。
5、在大众血统中，A级车凌渡和高尔夫、迈腾这些车型相比没有什么优势。但是在造型方面，由于没有前辈车型的包袱，改装起来能有更大的空间！当时选车的时候，还看了高尔夫速腾和CC。最终还是选择了辣馒头！因为我喜欢白车黑内饰，所以那个时候要订车，最后等了足足3个月才提到。
一年一种风格,浅谈这辆19款凌渡的改装清单!
1、第一种：看重灯光效果的。直接将原车大灯近光的卤灯光源，换成氙气大灯再加双光透镜，原卤灯远光保持不变。升级之后大灯2个近光，4个远光（开远光时利用双光透镜变光挡板将氙灯近光变为氙灯远光）至于装什么品牌的氙灯和透镜，车主可根据实际情况灵活选择。整个改装过程大约三个小时。
2、要是他跟cc一样是无框车门设计，简直完美！现在在路上见到的辣馒头基本上都会有一点改装的元素。也许它不像高尔夫那些车型拥有深厚的历史底蕴，但是这辆兼顾个性和实用性的辣馒头，却能带给我们很多惊喜。不仅很宽很辣，而且还很白很胖。
3、加装百叶窗的可行性 凌渡L作为一款热门车型，其车身设计和改装潜力都相对较大。加装百叶窗作为一种个性化的改装方式，不仅可以提升车辆的外观美感，还能在一定程度上改善车辆的空气动力学性能。从技术和实践的角度来看，凌渡L加装百叶窗是完全可行的。
4、展示了改装后的美观性和实用性：综上所述，凌渡改装液晶仪表不仅可以提升驾驶体验，还可以增加车辆科技感，让爱车更加高端大气。同时，液晶仪表的高清晰度、亮度可调节以及丰富的信息显示功能，都为驾驶者提供了更加安全、舒适的驾驶环境。因此，给凌渡加装液晶仪表是一个非常明智的选择。
5、凌渡中网改装方法如下：首先打开前盖，卸下中网上面的螺丝，下边就是几个卡扣，拆下来就行了，不用动保险杠。在汽车工程中，凌渡中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。大多数车辆具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机。
6、大众凌渡以其卓越的改装潜力，在外观和内饰上都能实现个性化升级，展现出独特的运动风格。外观上，凌渡以家族式的前脸设计引人注目，三条横辐网连接大灯，展现出大众品牌的独特魅力。保险杠两侧的圆形雾灯则为车辆增添了一丝俏皮的气息。侧面线条流畅且深邃，一直延伸到车尾，给人留下深刻印象。
买车不改,不如推下海
1、买车不改，确实可能让人觉得不如推下海，但这并非绝对，取决于个人需求和喜好。这句话在一定程度上反映了部分车主对于车辆改装的热衷和追求个性化的心态。
2、买车不改车下一句不如推下海。这句话的意思就是买回来的车如果不改装，还不如推进大海。多出自广东坊间“飞度唔改，不如推落海”。或许会有人认为这句话充满了偏激的味道，毕竟飞汽车是定位就是代步，折腾改装不仅浪费钱而且容易踩坑。汽车改装的一般目的：提高舒适感和安全性，比如音响和隔音。
3、本田不改不如推下海，改装要慢慢来，没钱小改，有钱大改。本田不改不如推下海，秒天秒地秒空气。本田不改不如推下海，本田外在动人，内在动心。本田不改不如推下海，秒天秒地秒空气。
凌渡改电动折叠后视镜用不用换后视镜
1、【太平洋汽车网】凌渡改电动折叠后视镜不用换后视镜，凌渡的长宽高分别是4615毫米，1826毫米，1425毫米，轴距为2656毫米，这款车是紧凑型轿车。
2、综上所述，凌渡安装原厂电动折叠后视镜是一个值得考虑的升级选项，但需要注意专业安装和编码激活等事项。
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