全系标配8155芯片!试驾全新吉利博越COOL
1、全新吉利博越COOL基于BMA架构打造，从平台使用上能够看出，它的定位未来会低于博越L，以充当入门级紧凑型SUV的角色，但新车的看点是这次官方将博越L上的全新GEEA0可进化电子电气架构进行了下放，同时全系标配8155芯片，智能化程度得以全面进阶。
2、另外，我们试驾的博越COOL还配备了12平方米的全景天窗、72色数字情感氛围灯；储物空间方面，博越COOL在车内有39处，后备厢容积则达到571L。更重要的是，博越COOL还是一座多接口移动充电站，无论前排后排，你总能找到给手机充电的地方。03 博越COOL的“科技感”可不只是浮于表面，而是深藏于内。
3、配置上，博越COOL最懂年轻用户的当属全系标配的智能车机，采用了骁龙8155芯片、16G内存、128G外存，要知道新车的起售价或仅为10万元，如此不计成本，吉利真的飘了。
4、.25英寸液晶仪表+12英寸中控屏做到了全系标配，车机芯片用的也是行业主流的高通骁龙8155，软件系统适配的是银河OS Air系统。就笔者在试驾过程的体验来看，无论是语音的识别精准度还是资源的丰富程度，亦或是车机系统的交互友好程度，都属于头部水准，对于年轻人来说，满足日常的娱乐等需求不成问题。
5、博越COOL采用了GEEA 0电子电气架构，支持信息娱乐域+车身电子域+动态驾驶域+动力总成域的全车升级，30分钟即可完成更新；新车全系还搭载了高通骁龙8155芯片，这在同级别同价位车型中处于领先；银河OS Air车机系统，也是博越COOL智能座舱的关键一环。
试驾2021款博瑞ePro,只有务实才能带来性价比的提升啊
不难看出，这次改款后的博越ePro主打的就是性价比，虽然新车的售价进行了下调，但是各方面的体验并没有因此缩水，只是配置变得更加务实。目前在15-20万元的价格区间内，确实能买到不少合资B级车。但博瑞ePro的优势在于不用指标就能上牌，和非常不错的内饰品质，同时也拥有很舒适的乘坐体验。
经过一次年度小改款，吉利博瑞用上了直瀑式中网，很有沃尔沃的风范，也配合全新紧凑级新车星瑞的造型，来了一个吉利轿车家族前中网。我试驾的这辆是2021款吉利博瑞ePro领耀版车型，综合补贴后售价为138万元，基本上与燃油版本的博瑞是同等级价格——顶配5T+48V版本的价格也是198万。
博瑞ePro共推出了领享版和领耀版两款车型，补贴后售价分别为198万元和138万元，“达车汇”本次试驾的是领享版车型。相较其他品牌的插混车型，博瑞ePro在外观上并没有刻意强调新能源车的属性。基本除了前侧翼子板的充电口和尾部的“ePro”标识，很难第一时间把它和燃油版车型区分开来。
本次试驾活动吉利提供了包括：缤越ePro、嘉际ePro、博瑞ePro、星越ePro、帝豪GLePro在内的诸多吉利PHEV车型。 笔者主要试驾的为博瑞ePro。 车则原创实拍-博瑞ePro 吉利在本次试驾活动中设计了两种不同模式的试驾，用以更深地展示吉利ePro混动家族车型的产品优势。
值得一提的是，这次电驹小编主要试驾的是博瑞ePro车型。动力表现 动力方面，吉利ePro家族中的几款车型均搭载了一台5TD发动机+高效电机+7DCTH变速箱组成的插混动力系统。
10多万的预算,哈弗H6和吉利博越,到底应该怎么选?
吉利博越：分博越（10万级）和博越PRO/博越L（12-15万），设计更偏精品化。
高级配置：吉利博越还拥有LED远近光灯和全景摄像头等高级配置，这些配置不仅提升了车辆的科技感，也在一定程度上提高了行车安全性。四驱系统：博越在配置上多出了四驱系统，这一配置在复杂路况下能够提供更强的驱动力，有助于车辆更好地应对各种路况，从而保障行车安全。
若追求强劲动力，哈弗H6更合适；若注重城市驾驶的平顺性，博越则是不错的选择。底盘调教：哈弗H6底盘调教偏向运动，操控性好但舒适性稍差；吉利博越底盘调教偏向舒适，滤震效果好，乘坐更舒适，但操控性稍弱。对操控性有要求可选择哈弗H6，更看重乘坐舒适感则吉利博越更优。
如果偶尔户外自驾，可以考虑5t四驱吉利博越pro，搭载了48V的轻混系统，适时四驱可以满足绝大多数复杂的路况，配18寸的大轮胎的话通过性更好，不过不要把它当成越野车用，它也只是一辆通过性不错的城市SUV而已。底盘方面采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。不过有车友反应，博越车型油耗偏高。
个人需求：消费者在选择时应根据自己的实际需求和试驾体验来做出决定。例如，如果对驾驶舒适度和整体稳定性有更高要求，哈弗H6可能更适合；而如果更注重外观设计和动力性能，博越则可能更符合期望。总之，吉利博越和哈弗H6在质量上各有优势，选择哪一款取决于个人的具体需求和偏好。
在10万左右的国产SUV中，哈弗H长安CS75 PLUS、吉利博越和瑞虎7 PLUS是综合性能突出的选择，可根据需求侧重技术、舒适性或安全配置进行挑选。哈弗H6：均衡型标杆作为长期销量冠军，哈弗H6的核心优势在于技术成熟度与配置均衡性。
吉利博越pro21款的发动机怎么样
吉利博越pro2021款的发动机表现良好。发动机性能：动力强劲：吉利博越pro2021款搭载的是8T涡轮增压发动机，最大功率达到了135千瓦，最大扭矩为300牛米。这样的动力配置，使得车辆在各种路况下都能表现出色，无论是城市通勤还是高速巡航，都能轻松应对。
吉利博越Pro 2021款搭载了多种发动机，整体表现不错。它有8TD涡轮增压发动机等选择。这款8TD发动机具有一定优势。在动力输出方面，能提供较为充沛的动力，满足日常驾驶的加速需求，无论是城市道路的起步超车，还是高速上的再加速，都能有较好的表现。
从可靠性方面来看，吉利在发动机制造上已经积累了一定经验，这些发动机经过了多轮测试和优化，整体可靠性有一定保障。在实际使用中，不少车主反馈发动机运行稳定，维修保养成本也相对合理。
博越的这款6AT手自一体变速箱有着不错的表现，平顺性和换挡逻辑等表现在同级别当中还是非常出色的，还有手动挡变速箱可以满足对操控有需求的用户。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表逗乐芳芳立场，如若转载，请注明出处：https://www.doulefang.com/zlan/202511-4927.html
评论列表（4条）
我是逗乐芳芳的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《吉利博越试驾视频2021款 吉利博越试驾视频大飙车》能对你有所帮助！
本站[逗乐芳芳]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：全系标配8155芯片!试驾全新吉利博越COOL 1、全新吉利博越COOL基于BMA架构打造，从平台使用上能够看出，它的定位...