上半年卖得最好的十大车型:神车跌下神坛,ModelY称霸
1、作为和轩逸并称的朗逸，上半年的销量为151762辆，对比去年上半年的160309辆，跌幅为3%，相比轩逸更抗跌一些。而且，朗逸也出了朗逸新锐，也玩起了体系作战的戏码，下半年应该销量也会比较稳定。
2、在特斯拉Model Y国产化后的1月底，宝马对旗下电动车型大幅降价约7万元，和Model Y正面作战。与特斯拉老车主被直接降价伤害感情不同，宝马对老车主以现金补偿差价。宝马中国方面回复出行一客 （ID：carcaijing） 称，给老车主补贴是考虑到他们的感受，让他们意识到宝马的品牌值得信赖。
2023轿车销量排行榜
年1-8月中型轿车销量排行榜（国内）如下：主流合资品牌表现强势1 丰田凯美瑞：约15万辆，稳居榜首，省油耐用口碑加持。2 本田雅阁：约15万辆，换代后配置升级吸引年轻用户。3 大众帕萨特：约12万辆，商务属性+终端优惠拉动销量。豪华品牌竞争激烈1 宝马3系：约8万辆，操控标签+中期改款热度高。
根据公开数据整理，2023年9月中型轿车销量前十榜单如下（具体排名可能因统计口径略有差异）：主流合资品牌占据主导 丰田凯美瑞：长期稳居榜首，9月销量约8万辆，省油耐用是核心优势。 本田雅阁：换代后销量回升，约5万辆，混动版本贡献显著。
自主品牌销量TOP5（2023年数据）比亚迪 年销量突破300万辆，新能源车型占比超95%，主力车型包括秦PLUS、宋Pro、海豚等。技术优势：刀片电池、DM-i混动系统。吉利汽车 年销量约168万辆，旗下领克、极氪等子品牌表现突出。明星车型：星越L、帝豪系列，同时布局甲醇燃料技术。
中型轿车9月份销量排行榜前十有哪些
1、根据公开数据整理，2023年9月中型轿车销量前十榜单如下（具体排名可能因统计口径略有差异）：主流合资品牌占据主导 丰田凯美瑞：长期稳居榜首，9月销量约8万辆，省油耐用是核心优势。 本田雅阁：换代后销量回升，约5万辆，混动版本贡献显著。 大众帕萨特：德系代表，约3万辆，商务属性仍受认可。
2、在九月份的销售中，多款车型表现突出，其中部分车型因其卓越的性能和性价比获得了消费者的青睐。榜单中排名较高的车型，不仅在外观设计上独树一帜，而且在性能和配置方面也得到了市场认可。值得注意的是，随着消费者购车观念的不断变化，新能源车型在本月的销量也呈现出显著增长趋势。
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