红旗H9迪拜上市,价格比国内贵不少!中国豪车面子足
1、红旗H9在迪拜定价299-30.99万阿联酋迪拉姆，折算下来起步价已经将近41万人民币的水平，从海外定价来看，明显比国内定价贵了不少，这其中包含滚装船的长途运费，还包括海外进口各项税费，比国内贵10万左右是很正常的，毕竟对于迪拜消费者而言，这车可是中国制造原装进口。
2、如果你也是为了面子而购买豪车，红旗H9是一个不错的选择。开上红旗H9，你将会吸引很多人的目光。毕竟，这款车代表着你的品味和身份。它是一款豪华轿车，拥有高端的配置和设计，让你在驾驶时更加自信和舒适。而且，它是中国品牌的代表，展现着国产汽车的实力。选择这款车，也是在支持国产汽车的发展。
3、红旗H9的售价是目前绝大部分自主品牌未曾涉及的，该车定位中大型豪华轿车，因此其竞争对手是宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等，不过BBA的售价区间基本在40万-60万价格区间，而红旗H9的价格区间为30.98万-598万元，要比它们低上不少。
静态体验红旗H9,扛起中国式豪华,不是所有人都适合这款车
同时，红旗H9采用了往往电动车才会使用的隐藏式门把手，这也很有时代感。 新车的轮毂则采用了行政级豪华车喜欢用的密辐条式轮毂，精致感和豪华感都有很好的呈现，这款车的轮毂尺寸为19寸，其实再大一号都是可以的。
首先，红旗H9的外观走的是商务风格，车身宽大，有些过于霸气，一般人难以驾驭。其次，这款车的设计重心主要放在了后排座椅上，导致后备箱空间偏小，储物空间不足，更适合商务接待，家庭使用时体验感可能会差强人意。其次，红旗品牌的影响力不足。
综上所述，红旗H9在外观和定位上确实具有吸引力，但品控、机械素质、空间实用性、配置以及油耗养护等方面存在的问题不容忽视。对于潜在买家而言，务必进行试驾，重点体验低速顿挫和车身灵活性；谨慎选择配置，优先考虑支持CarPlay的改款车型；同时考察本地4S店规模和口碑，避免售后“无人管”。
可能是因为h9红旗这款车，它的定位属于中高端的定位，而且偏于商务礼宾用车一般人买会太过炸眼，用这种车作为私家车，家庭用车是不太方便。
红旗H9内饰配置首曝光,2.0T版标配BOSE音响+HUD,档次媲美BBA
1、配置方面，新车标配BOSE音响、HUD抬头显示、主动降噪和空气悬挂等。
2、全系标配了BOSE品牌音响，车内共计12个扬声器单元，带来更好的听觉体验。前排双温区自动空调面板采用整齐的按键和双旋钮组合，日常使用便捷顺手，车内还标配了空气净化器、PM5过滤装置、以及负离子发生器；内置的行车记录仪和前排手机无线充电模块均没有缺席。
3、配置方面，H9搭载红旗Smile 0智能车载系统，配备12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜，此外还有隔音玻璃、HUD抬头显示、360°全景影像、电动尾门、座椅通风、加热、主动降噪技术的BOSE音响和车内香氛系统等配置。
4、内饰方面，新款红旗H9同样将延续旧款车型上的设计布局。悬浮式液晶仪表、内嵌式大尺寸中控屏幕、圆形旋钮以及众多亮色镀铬装饰件等元素依旧存在，配合用料上乘的内饰包覆件，质感与豪华氛围尚可。
5、红旗H9整体质量可满足中高端用户需求，有一定优势，但也存在一些待改进之处。核心优势用料与工艺：内饰采用真皮、木纹及镀铬材质，座椅标配加热、通风、按摩功能，质感接近BBA。车身刚性及安全配置保障了行驶稳定性。
这才是国产旗舰的样子!实拍黑色红旗H9,外观霸气,气场不输S级
目前红旗H9的车身参数还没有正式公布，但根据现场实车的尺寸来看，它的车身长度会在2米左右，并且轴距会超过3米，在车身尺寸和内部空间方面，将会超过E级、5系等同级别车型。得益于较大的车很尺寸，再加上前劳斯莱斯设计师的设计，新车感人的感觉十分高档，气场比E级、5系强很多。
近日，有网友拍摄到了一组黑色红旗H9的实车照片。作为红旗全新的中大型轿车，新车自发布就一直被受关注。新车的外观非常大气，车头直瀑式的中网搭配上方的红旗立标，庄重的气势非常符合其定位。车身的侧面线条相对流畅，C柱往后的设计有几分溜背效果。
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