凯迪拉克atsl为什么停产了(凯迪拉克ats-l哪年的值得买)
自从2019年国五排放标准切换国六之后，凯迪拉克ATS-L这辆车就停产了，目前的CT5就是ATS-L的继任车型。在很多人的印象中，美系车的动力一般都很不错，尤其是凯迪拉克这个品牌，以前都是玩大排量的，加速肯定猛。然而现在装配0T发动机的CT5，实际的加速表现却非常一般，完全对不起这个发动机的参数。
ATSL的安全性很棒，油耗再高也值得了。”事后，我们通过凯迪拉克车主分享出来的图片可以看到，这辆凯迪拉克ATS-L的发动机舱部分已经被护栏击穿，里面的防撞梁和纵梁都发生变形，水箱和发动机等其他大件也都被撞毁，车内安全气囊、侧面气帘和膝部气囊全部弹出，可见当时的撞击力度有多大。
对于购买二手车的消费者而言，凯迪拉克ATS-L无疑是一个明智的选择。其采用全新轻量化后轮驱动平台，保证了出色的性能表现。同时，其外观设计时尚、精致，符合现代年轻人的审美需求。车身线条流畅，展现出动感和力量感，比例协调，整体造型非常吸引人。
老款凯迪拉克ATSL是否值得购买，取决于个人的需求和预算，以及车辆的具体状况。性能与配置：老款凯迪拉克ATSL搭载0T发动机，拥有279匹马力，动力表现强劲，百公里加速仅需2秒，对于追求驾驶乐趣的年轻人来说，这是一个不小的吸引力。
凯迪拉克ATS-L 凯迪拉克ATS-L是一款性价比极高的二手车。当年新车价格高达三十万以上，但如今在二手车市场中，价格已经大幅下跌。这款车的故障率较低，后期保养也相对便宜，在豪华品牌中具有较高的性价比。其出色的动力性能和舒适的驾乘体验，使得ATS-L在二手车市场中备受青睐。
汽车vts是什么意思
1、汽车VTS是汽车安全追踪系统的简称，由英文Vehicle Tracking System缩写而来。它是一种综合性技术，能够将车辆的信息收集、分析和处理，从而为车辆的监控、管理和安全提供全方位的保障。通过这种系统，车主可以实时了解车辆的位置、行驶路线、车速、油量、工时等信息，有助于提高车辆的安全性、减少事故发生率。
2、车辆VTS是整车的技术规范。VTS包括整车的技术要求、核心价值观、使用标准的条件以及相应的责任条款。SSTS分系统技术规范是规定分系统一系列要求（特性、性能、设计）和认证方法的工程文件；CTS零件技术规范是关于零件性能、设计要求和满足规范要求的认证方法的工程文件。VTS是顶层需求，主要描述车辆与用户的交互关系和性能目标。
3、VTS（vehicle technical specification）：整车技术规范。包括整车技术要求、核心价值、使用标准的条件以及相应责任条款；SSTS（sub system technical specification）：子系统技术规范。是规定子系统的一系列要求（特征、性能、设计）以及认证方法的工程文件；CTS（component technical specification）：零部件技术规范。
年初四迎完财神正想着买车,却发现这些车在过年前就停产了?
1、大家都说2020年的开局并不是很顺利，危险的疫情使得大家不得不躲在家里过完大年，这也是为安全考虑。
2、六月到七月，可以说是一年当中的淡季，通常销售为了完成销量目标，会更多地和你谈价格，而在旺季，销售往往不需要担心这种情况。所以说，反其道而行之，淡季也能成为我们买车最便宜的时间段，但具体能优惠多少就得看用户谈价能力了。
3、在对的时间，买对的车“金九银十”是用来形容车市旺季的流行语，不过这跟4S店的优惠政策没太大关系，主要还是因为下半年市场环境的升温所引起的旺市效应，尤其在临近年关时，买车的消费冲动与日俱增，从而促成了销售的旺季。所以呀，要想省点钱买部好车，千万别扎堆在旺季入手，土豪例外。
4、祥子来自农村，渴望以自己的诚实劳动买一辆属于自己的车。做个独立的劳动者是祥子的志愿、希望，凭着勤劳和坚忍，他用三年的时间省吃俭用，终于实现了理想，成为自食其力的上等车夫（“一起”）。但刚拉半年，车就在兵荒马乱中被逃兵掳走，祥子失去了洋车，只牵回三匹骆驼（“一落”）。
5、真心希望今天全国的小朋友在新的一年里快快乐乐，没有烦恼，但千万不要“玩物丧志”哟！ 快乐春节 盼啊！盼啊，眼看春节就快到了，想到这，我不由得笑了起来，在春节前，人们个个喜气洋洋，个个精神饱满。
凯迪拉克ATS-L停产,CT4-V来了,王者回归
凯迪拉克ATS-L停产，CT4-V作为换代车型，确实展现出了王者回归的气势。凯迪拉克ATS-L作为一款曾经售价30多万的豪华性能轿车，在市场上有着不错的表现。尤其在价格下探到17万左右时，其销量直线上升，凭借比雅阁、迈腾等车型更有牌面以及略胜一筹的性能，赢得了不少消费者的青睐。
说到凯迪拉克，很多人都会第一时间想到ATS-L，它备受关注主要是因为去年的“白菜价”。在众多人质疑它的以价换量会损害品牌价值的同时，它以性价比最高的后驱豪华轿车的身份宣布停产。4月，它的继任车型凯迪拉克CT4终于要来到大家面前。
凯迪拉克CT4的到来，正式取代了此前的ATS车系，作为凯迪拉克入门级运动轿车，国内消费者似乎并不买账，如果把CT4-V引入国内的话，或许就会有不一样的表现。
凯迪拉克CT4-V虽然依然是V部门的性能版本车型，但是相比ATS-V其质感和舒适性要好了很多，至少能看得出这台是一台豪华品牌的性能车型。
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